Kako narediti vakuum z zračnim kompresorjem

Če želite narediti vakuum z zračnim kompresorjem, lahko sledite tem korakom na podlagi vodnika DIY iz Instructables in drugih virov:

Metoda 1: Uporaba zračnega kompresorja za napihovanje pnevmatik

1. Odprite primer

Odstranite zračni filter ali pokrov za neposredno dostop do luknje za dovod zraka .

2. Pripravite vnos za vakuumsko namestitev

Očistite površino okrog luknje z alkoholom, da odstranite poljubno umazanijo ali olja . Uporabite j . b . zvar

3. pritrdite prileganje vakuumske cevi

Ko je epoksi čvrst, prilepite cev na ploščad z rahlo odebeljenim epoksidom . Prepričajte se, da je Barb varno pritrjena in pustite, da se epoksi nastavi čez noč .

4. pritrdite vakuumsko cev

Potisnite vakuumsko cev po cevi barbe . Če je cev prožna, mora ustvariti tesno tesnilo, ne da bi potrebovali cev

5. Ponovni kompresor

Sklop črpalke postavite nazaj v ohišje in tako zagotovite, da je cev pravilno usmerjena . privijte polovice ohišja in ponovno pritrdite poljubne končne pokrovčke ali prevleke .

6. Preizkusite vakuum

Priključite vakuumsko cev na primerni vsebnik ali orodje . vklopite kompresor in opazujte vakuumski učinek .

Metoda 2: Uporaba Venturi (Ejector)

1. Uporabite napravo Venturi

Venturi (imenovan tudi generator iz izmetalnika ali vakuuma) uporablja pretok stisnjenega zraka skozi specializirano šobo, da ustvari vakuum brez mehanske vakuumske črpalke .

2. Priključite Venturi s kompresorjem

Pritrdite venturi na izhod zračnega kompresorja . Prepričajte se, da je Venturi pravilno priključen na vakuumsko cev .

3. Nastavite vakuumsko cev

Priključite vakuumsko cev z Venturi in jo usmerite na območje, kjer potrebujete vakuum .

4. Preizkusite vakuum

Vklopite zračni kompresor in po potrebi prilagodite tlak . Venturi bo ustvaril vakuum na konici za cev .

Nasveti za varnost in uporabo

Odprta izdaja rezervoarja: Ko uporabljate kompresor kot vakuumsko črpalko, odprite ventil za sprostitev rezervoarja, da zmanjšate obremenitev na električnem motorju in bati .

Izogibajte se pregrevanju: Ne zaženite črpalke neprekinjeno daljše obdobje brez odmorov, da preprečite pregrevanje .

Filter in rezervoar: Če nameravate sesati umazanijo, tekočino ali druge materiale, uporabite rezervoar za rezervoar med materialom in vnosom zraka za zaščito črpalke .

Če sledite tem korakom

1. Izberite tišji model-Če še vedno nakupujete, izberite rotacijski vijak (≈ 70 dB) ali sodobno "tiho" batno enoto namesto 85 dB modela .

2. ga prestavite-Vsako podvojitev rezanja na daljavo Zaznani hrup s ~ 6 dB . Kompresor premaknite v rezervno sobo, omaro ali vremensko odporno zunanjo lopo .

3. zgradite ali kupite zvočni ohišje
• DIY: ¾-in mdf + 50} mm akustična pena; Ne pozabite na odprtine za vnos in izpuh, tako da se ne pregreje .
• Komercialna: Montaža "Kompresorne škatle" z vgrajenimi ventilatorji .

4. Line sobe-obesite zvočne odeje, ki retardant ogenj ali na stene in strop držite akustične plošče .

5. Zavijte kompresor-Če je prostor tesen, na enoto narišite odejo z ognjem, pri čemer pustite vnos, izpuh in vrvice .

6. Namestite vnosni dušilec dušilca-Ti dušilci režejo visokofrekvenčni "chaff" iz vstopa in dvojno kot dodatna filtracija .

7. ustavi vibracijo- Kompresor postavite na agumijasta preprogaali ga namestite naProti vibracijske stopala/grommetida preprečimo, da bi se ropot, ki ga prenašajo talne, .

8. vzdržujte- nizko olje, umazani filtri ali ohlapni vijaki vse dodajo 3–5 dB dodatnega hrupa .

9. vse zategnite- pasovi, pokrovi, pritrdilni elementi; RATTLES je 100 % preprečljivo .

10. urnik pameten-Kompresor zaženite v času, ki ni na voljo, ali uporabite daljinski zagon, tako da nikoli ne stojite zraven .

1. korak: Zbiranje materialov in orodij

Materiali:

Zračni rezervoar: Prepričajte se, da je ocenjen za tlak, ki ga nameravate uporabiti .

Kompresorska črpalka: Vzajemna ali rotacijska vana .

Motor: Električni ali bencinski pogon .

Tlačno stikalo in regulator: Za nadzor in uravnavanje tlaka .

Varnostni ventil: Bistvenega

Okovje in cevi: Z visokim pritiskom .

Montaža strojne opreme: Vijaki, oreščki, nosilci .

Orodja:

Kljusi in vtičnice

Vrtanje in koščke

Varilna oprema (po potrebi)

Orodja za rezanje (Hacksaw, kotni mlinček)

Merilni instrumenti (meritev traku, kvadrat, raven)

Varnostna oprema (rokavice, varnostna očala, zaščita ušes)

2. korak: Pripravite rezervoar za zrak

Preglejte rezervoar: Prepričajte se, da je brez korozije in poškodb . temeljito očistite, če spremenite stari rezervoar .

Montirajte rezervoar: Zavijte zračni rezervoar na stabilno podlago ali okvir . Prepričajte se, da je ravni in stabilen .

3. korak: Namestite črpalko kompresorja

Postavite črpalko: Kompresorsko črpalko postavite v bližini zračnega rezervoarja . Prepričajte se, da je poravnana za učinkovit pretok zraka .

Zavarujte črpalko: S pomočjo pritrdilne strojne opreme pritrdite črpalko na osnovo ali rezervoar .

Priključite črpalko s rezervoarjem: Uporabite ustrezne cevi in armature, da priključite vtičnico črpalke z dovodom rezervoarja . Zagotovite, da so vse povezave zračne .

4. korak: Priključite motor

Montirajte motor: Motor postavite v bližini črpalke kompresorja . Prepričajte se, da je varno nameščen .

Priključite motor s črpalko: Uporabite jer

5. korak: Namestite regulacijo tlaka in varnostne značilnosti

Tlačno stikalo in regulator: Priključite tlačno stikalo in regulator za nadzor izhodnega tlaka .

Varnostni ventil: Namestite varnostni ventil, da sprostite tlak, če presega največjo raven .

6. korak: Električne povezave (če je primerno)

Ožičenje: Če uporabljate električni zagon, sledite shemu proizvajalca ožičenja, da priključite električne komponente .

7. korak: Testiranje in odpravljanje težav

Začetni pregled: Preverite vse povezave in komponente za puščanje ali ohlapno okovje .

Preskus tlaka: Postopoma pritisnite rezervoar do največjega delovnega tlaka in preverite, ali puščajo ali padejo tlaka .

Funkcionalno testiranje: Zaženite kompresor, da zagotovite, da zgradi tlak in nemoteno deluje .

Varnostno testiranje funkcij: Preizkusite varnostni ventil in sistem samodejnega odseka, da zagotovite, da pravilno delujejo .

8. korak: Redno vzdrževanje

Preverite raven olja: Redno preverjajte in napolnite olje črpalke kompresorja .

Odcedite kondenzat: Redno odtekajo vlago iz rezervoarja, da preprečite rje .

Preglejte in zamenjajte filtre: Prepričajte se, da je filter za vnos zraka čist, in ga po potrebi zamenjajte .

Nasveti za varnost in uporabo

Upoštevajte varnostne ukrepe: Vedno nosite ustrezno varnostno prestavo, še posebej pri delu s sistemi pod tlakom .

Redno vzdrževanje: Naj bo vaš kompresor dobro vzdrževan, da preprečite težave .

Preverjanje puščanja: Uporabite mialno vodo, da preverite puščanje v vseh priključkih .

Končni test: Zaženite kompresor in spremljajte merilnik tlaka, da zagotovite pravilno delovanje .

Če sledite tem korakom, lahko ustvarite funkcionalni zračni kompresor, primeren za različne aplikacije .

1. Zberite orodja
• Čeljust ali vladar(metrika / palčna)
• Merilnik nit(neobvezno, šteje TPI ali nagib)
• Spodnji papir, pisalo in referenčni grafikon

2. Najprej določite vrsto niti (poglejte vgradnjo)
• Moški= nit na zunanji strani .
• Samica= nit v notranjosti .
• Zožena(NPT, BSPT) - Niti se ožje; Tesnilo s PTFE trakom .
• Ravno / vzporedno(BSPP) - Niti ostanejo enake; tesnilo z o-obročkom ali podložko .

3. izmeritePremer navoja
• Moški:izmerizunanji premer (OD)čez grebene .
• Ženska:izmerinotranji premer (ID)čez korenine .
• Napišite natančno branje (palčni ali mm) .

4. štejeNagib navoja
• Imperial (NPT):štetjeNiti na palec (TPI)preko dolžine 1- .
• Metrika (BSP):izmeriRazdalja med nitmi (mm).

5. se ujema s hitrim grafikonom

• BSP ekvivalentiUporabite podobno OD, vendarmetrični nagib; Posvetujte se z grafikonom BSP, če je OD ≈ metrična vrednost .

6. Notranji premer cevi (ID)
• Potisnite čeljustznotraj cevi; Skupne velikosti so 1/4 ″, 3/8 ″, 1/2 ″ .

7. potrditev hitrega sklopa
• Industrijsko (I/m)- ¼ ″ telo je najpogostejše na domačih kompresorjih .
• Automotive (T)- nekoliko večja izvrtina .
• Če ste v dvomih, vzemite opremo v trgovino s strojno opremo ali primerjajte z nitjo .

8. dvojno preverjanje
• Napišite OD, TPI (ali MM naklon) in moški/ženski status; ujemanje proti grafikonom proizvajalca, da se izognete neusklajenim okovjem .

S temi štirimi meritvami OD/ID, TPI/PITCH, TYEN (TAPER VS PARALLEL) in ID-jem cevi-vedno boste kupili pravilno prileganje .

1. Poiščite glasnost rezervoarja za kompresor

Poiščite glasnost rezervoarja za kompresor v galonih . Te podatke običajno najdemo na nalepki proizvajalca .

Pretvorite glasnost iz galonov v kubične stopala tako, da delimo s 7 . 48 (od 1 kubičnega stopala=7.48 galonov). Na primer, če je rezervoar 30 litrov:

Volumen rezervoarjev (kubična stopala) =7.4830} ≈4.01 kubična stopala

2. sprosti zrak iz kompresorja

Odprite odtočni ventil, da sprostite ves zrak iz kompresorskega rezervoarja {{0}}

3. kompresor napolnite z zrakom

Zaženite kompresor in pustite, da napolni rezervoar {{0}} zapišite čas, potreben za polnjenje rezervoarja v nekaj sekundah . Prav tako upoštevajte tlak, ko se kompresor zažene (psi₁) in ustavi (psi₂) . na primer, da se kompresor zažene pri 0 ps in ustavi pri 0 ps in ustavi pri 0 PSI in se ustavi pri 0 PSI napolnite .

4. Izračunajte razliko tlaka v atmosferi

Odštejte psi₁ iz psi₂ in rezultat razdelite na 14 . 7, da pretvorite razliko tlaka v atmosfere. Na primer:

Razlika v tlaku (atmosfer) {{0}} - 0 ≈8.16 atmosfere

5. Izračunajte CFM

Uporabite formulo za izračun CFM:

CFM=Čas polnjenja (sekunde) Volumen rezervoarja (kubična stopala) × razlika v tlaku (atmosfer) × 60

Na primer:

CFM =704.01 × 8,16 × 60 ≈28,4 cfm

Dodatni nasveti

Preverite specifikacije proizvajalca: Specifikacije proizvajalca lahko zagotovijo grobo oceno ocene CFM, vendar je dejanska meritev natančnejša .

Uporabite merilnik pretoka: Za natančnejše meritve razmislite o uporabi vgrajenega merilnika pretoka z neposrednim odčitkom .

Razmislite o scfm: Standardna kubična stopala na minuto (SCFM) je še ena pomembna metrika, ki se prilagodi standardnim temperaturnim in tlačnim pogojem . SCFM je običajno višja od CFM, ker upošteva idealne pogoje .

Če sledite tem korakom

1. Izberite pravo lokacijo
• V zaprtih prostorih, če je mogoče (čisto, suho, temperaturo 5-35 stopinja) .
• Minimalno 12-18 v (30-45 cm) na vseh straneh za pretok zraka in storitve .
• Izogibajte se neposredni sončni svetlobi ali jedko atmosfer .

2. Pripravite temelje
• Uporabite aRavna, ravni betonska tlaki lahko podpira mrtvo težo kompresorja .
• Shim ali fugirvse visoke točke, tako da enota sedi enakomerno .
• krajGumijaste protivibracijske blazinicepod vsako nogo za rezanje hrupa in preprečevanje hoje .
• Sidri težki bat ali centrifugalni kompresorjiz ⅜-in klinastimi sidrami; Enote z vrtljivimi vijaki pogosto ne potrebujejo sidranja, če se uporabljajo vibracijske ploščice .

3. Zavarujte kompresor
• Kompresor postavite na ploščice/sidra .
• preverjanje ravni z ravnijo duha; Shims prilagodite, dokler mehurček ni osredotočen .
• Navor sidrne matice ročno tesno plus ¼ Turn-naredi ne overgitten, kar lahko izkrivlja okvir .

4. Connect Utilities
• Električna:zaženite namensko vezje, ki so v velikosti ojačevalnikov imena; Uporabite priporočeni žični merilnik in namestite spojen odklop ali odklopnik .
• Vnos zraka:pritrdite priloženi filter/dušilec in se prepričajte, da črpa čist, hladen zrak .
• Izcedek:namestite kroglični ventil, regulator in varnostni ventil na iztočnico; Uporabite PTFE trak na vseh NPT niti, da preprečite puščanje .

5. cevovodi in cevi
• Uporabite ½-in ali večjo cev/cev, ki je na ocenah za največje PSI kompresorja .
• Vodoravni naklon poteka 1 v 10 ft proti kapljam nog z odtoki na ventilu .
• Zagotovite črte s sponkami na stene, da odpravite nevarnosti za povečanje in sproščanje .

6. Končni pregledi
• Preizkus tlaka:pritisk na delovni psi, milni test vsak sklep .
• Preverjanje vibracij:zaženite enoto; blazinice naj se rahlo stisnejo; Brez zibanja .
• Izhodiščna linija dnevnika:Opomba čas za polnjenje, risanje AMP in raven hrupa za prihodnjo diagnostiko .

Sledite tem korakom in za leta zanesljive storitve . boste imeli varno nameščen kompresor brez vibracij.

1. Izberite pravo lokacijo

Izberite lokacijo na steni, ki je trdna in lahko podpira težo kompresorja . Prepričajte se, da je okoli kompresorja dovolj razmika za prezračevanje in vzdrževanje .

2. Zavarujte kompresor

Uporabite raven, da zagotovite, da je kompresor enakomerno nameščen, da preprečite prekomerne vibracije . Če je kompresor težak, okrepite pritrdilno površino z dodatno podporo za učinkovito ravnanje z vibracijami .

3. Namestite nosilce za pritrditev na steno

Vrtalne luknje v zadnji plošči kompresorja ali uporabite obstoječe pritrdilne točke . na steno pritrdite nosilce pritrditve stene in pritrdite kompresor na te nosilce z vijaki ali vijaki .

4. Povežite električni sistem

Kompresor priključite na namensko električno vtičnico, ki izpolnjuje njegove zahteve za moč . Uporabite priporočeni žični merilnik, določeno v priročniku za preprečevanje pregrevanja in zagotovite varno delovanje . namestite varovalko ali vezje, ki bi bil ocenjen za kompresor, ki bo zaščitil pred preobremenjenimi in kratkimi cilji 2}}

5. Namestite zračne cevi in črte

Uporabite teflonski trak na vseh navojnih priključkih, da ustvarite zračna tesnila, ki preprečujejo puščanje zraka . Načrtujte pot za vaše zračne cevi previdno, da se izognete kinkom in ostrim ovinkom . Uporabite kabelske vezi ali sponke, da jih pritrdite vzdolž stene ali površine .

6. Preverite puščanje

Izvedite temeljito preverjanje puščanja tako, da na vsak sklep in priključek nanesete milo vodo .

7. Preizkusite sistem

Vklopite kompresor in spremljajte merilnik tlaka, da zagotovite, da doseže pravi PSI za vaše predvidene aplikacije . Izvedite funkcionalnost z zagonom vseh povezanih orodij, da potrdite pravilno delovanje .

Nasveti za uspešno namestitev

Vibracijsko blaženje: Razmislite o uporabi gumijastih blazinic ali nosilcev, da zmanjšate vibracije in zaščitite opremo pred obrabo, ki jo povzroča stalno gibanje .

Odmik: Ohranite vsaj 12-18 palcev prostora okoli kompresorja za pretok zraka in enostaven dostop za vzdrževalne naloge .

Redno vzdrževanje: Vključite preverjanja puščanja v svoj rutinski urnik vzdrževanja, da zgodaj lovite težave in zagotovite, da kompresor še naprej učinkovito deluje .

Če sledite tem korakom

Premik zračnega kompresorja 80- je dvodelna (ali več) opravilo, ki zahteva načrtovanje, pravo opremo in strogo pozornost na varnost . Sledite temu koraku za korak, da to varno in brez škode .

1. Prep-Prep
• Izklopite in izklopiteenota .
• Popolnoma odcedite rezervoar(zrak + voda) prek odtočnega ventila na dnu .
• Preverite raven olja: Če gre za enoto, ki je nameščena olj
• Odstranite cevi, vrvice in dodatkeZa zmanjšanje nevarnosti za težo in potovanje .

2. Odločite se za orientacijo za prevoz
• Popolnoma nov, brez olja ali še vedno prazen:, če je to nujno potrebno, lahko položite na svojo stran, vendar ga obložite in ne držite .
• Uporablja se, olje: Naj boves čas pokonci. Če ga postavite na svojo stran
• Če morate položiti naoljeno enoto,Najprej olje odcediteinPonovno napolnite po ponovni uri.

3. Izberite svoj način dviganja
• Ročni tovornjak / pohištvo dolly je ocenjeno več kot ali enako 500 lb- Vertikalno pripnite kompresor in nagibajte nazaj .
• Paleta ali viličar- večina 80- gal enot že sedi na paleti; Dvignite iz palete, ne v rezervoarju .
• Strokovne drsalke- Kompresor potisnite po prodajalni, če se samo preselite znotraj iste stavbe .

4. Naložite na tovornjak ali prikolico
• Uporabite rampe ali dvižne vrata; Dve osebi stali kompresor, medtem ko tretja poganja Dolly Up .
• Vijak do paleteali postavite pod nogami, da se nehajo valjati .
• Ratchet-trap v štirih smerehdo posteljnine ali priklopnikov .

5. pogon in raztovarjanje
• Ohranite pokonci, Izogibajte se ostrim zavojem in trdim zaviranjem .
• Ponovni vijaki in vijaki za sidranje navorana novi lokaciji pred napolnitvijo olja (če je odcedno) in ponovno povezovanje moči .

6. Pregledi po gibanju
• Milni testVsi sklepi za puščanje .
• Testni tek5 minut raztovorjeno, nato pa v celoti pritiskate, da potrdite normalno delovanje .

Če kompresor tehta> 500 lb ali je pot težavna, je najem tovornega pošiljatelja s servisom dvigala pogosto najvarnejša možnost .

Priprava

Izklopite in izklopite: Prepričajte se, da je kompresor izklopljen in izklopljen iz vira napajanja .

Sprostite zračni tlak: Odprite odtočni ventil, da sprostite kateri koli shranjeni zračni tlak v rezervoarju .

Odklopite cevi: Odstranite vse cevi ali nastavke, povezane s kompresorjem .

Zavarujte kompresor

Preverite težo: Določite težo kompresorja, da zagotovite pravo opremo za premikanje .

Uporabite Dolly ali Ročni tovornjak: Za manjše kompresorje lahko Dolly ali Ročni tovornjak pomaga . za večje enote morda potrebujete paletno priključek ali viličar .

Pripravite se na prevoz

Zaščitite kompresor: Uporabite odeje ali oblazinjenje za zaščito kompresorja pred praskami in poškodbami med prevozom .

Zavarujte ohlapne dele: Če obstajajo odstranljivi deli, jih pritrdite, da preprečite gibanje .

Premikanje kompresorja

Pravilno dvignite: Če je dvigovanje potrebno, uporabite ustrezne tehnike dviganja, da se izognete poškodbam . hrbet hrbet in dvignite z nogami .

Bodite previdni pri klančinah: Če se premikate po stopnicah ali navzdol po stopnicah ali rampi

Nastavitev na novi lokaciji

Ravno površino: Kompresor postavite na stabilno površino, da zagotovite pravilno delovanje .

Ponovno povezati: Ponovno priključite vse cevi ali priloge in priključite kompresor nazaj v .

Testiranje

Preverite puščanje: Preden uporabite kompresor, preverite morebitne puščanje zraka ali poškodbe, ki so se lahko pojavile med premikom .

Testna funkcionalnost: Vklopite kompresor in preizkusite njegovo funkcionalnost, da zagotovite, da pravilno deluje .

Dodatni nasveti

Posvetujte se v priročniku: Za posebna navodila, povezana z modelom ., se vedno sklicujete na priročnik proizvajalca

Poiščite pomoč: Če je kompresor še posebej težak ali zapleten, razmislite o najemu strokovnjakov za premik .

Posebni premisleki za navpične kompresorje

Ali ga lahko položite na njegovo stran?: Za nove kompresorje brez olja je polaganje na svojo stran običajno varno . za rabljene kompresorje, zlasti olje, ki jih polagamo na njihovi strani

Po potrebi razstavite: Razmislite o demontaciji kompresorja, da zmanjšate težo in zmanjšate tveganje za poškodbe med prevozom .

Če sledite tem korakom

1. Namestite anVnos dušilca
• Visokofrekvenčni "Chuff" iz dovoda je pogosto najglasnejši del .
• Vijaki za avtomobilski dušilec ali dušilci dušilcev, obloženih s peno, takoj padejo 2–6 dB .

2. Zgradite azvočni ohišje
• DIY: ¾-in MDF škatla, obložena s 50 mm ognjeno retardant akustično peno; pusti anVzpostavljeno v obliki črkeza hlajenje .
• Tipično zmanjšanje: 85 dB → 65 dB izmeri 1 m stran .

3. Preselitealirazdalja
• Vsako podvojitev rezanja na daljavo zaznani hrup ~ 6 dB .
• Premikanje kompresorja v rezervno sobo ali vremensko odpornost je največji prosti dobiček .

4. protivibracijske nosilce
• ½-in gumijaste preproge, grommete ali spomladanske noge pod nogami absorbirajo strukturo, ki ga prenašajo ropot .

5. zavijte
• zvočne odeje z ognjem, nataknjene nad enoto, ki absorbira bat/rotorski hrup; naredineVnos blokov, izpuh ali kablov .

6. obdelava v sobi
• Akustične plošče ali masno naloženi vinil na stenah/stropi zmanjšajo odmev .
• Tesnilne vrzeli z akustičnim tesnilom za zaustavitev puščanja zvoka .

7. Vzdrževanje=tiho
• nizko olje, zamašeni filtri ali ohlapni vijaki dodajo 3–5 dB; redno zategnite in servisirajte .

8. Izpušni/vnosni dušilci
• Za enote z neprekinjenim delom namestite majhen avtomobilski izpušni dušilec na črti tlaka za še 3–4 dB reza .

Začnite z #1 (vnosni dušilec) in #4 (izolacija vibracij) za takojšnje rezultate; Dodajte #2 (ohišje) ali #3 (premestitev), če potrebujete največji padec .